能摔 能压 针刺不起火？从三个方面解读奥特能平台
通用汽车的奥特能（Ultium）平台早在6/7年前便开始研发，是通用汽车第三代全球电动车平台
贾跃亭的法拉第未来又没钱了，正在寻求3.25亿美元融资
法拉第未来（Faraday Future，简称FF）难产的消息，再次成为了全球电动汽车关注者热议的焦点
Cruise开始绘制迪拜地图 2023年将提供自动驾驶打车服务
迪拜道路和交通管理局(RTA)称，Cruise为履行其在迪拜推出自动驾驶服务的承诺，已将两辆自动驾驶的雪佛兰Bolt电动车送往迪拜开始绘制城市地图，为计划于2023年推出的服务做准备。
特斯拉新车取消终身免费车载娱乐服务 8年后需付费
自2022年7月21日起下单的特斯拉新车将不再享受终身免费的标准车载娱乐服务，8年后需付费订阅，具体价格目前并未公布。
LG新能源发布中长期战略发展规划：计划在五年内实现三倍营收
LG新能源将基于即将开展的多个OEM的合作，提升圆柱电池的供应、积极开发新型电池并持续开拓商业机会，以此达到设定目标。
前兰博基尼高管加入苹果，参加电动汽车项目
博雷里在兰博基尼工作近20年，曾负责汽车底盘和动力工程研发，还曾参与悬架组件
LG电子与SoundHound合作 为车载信息娱乐系统开发先进的语音AI技术
韩国LG电子（LG Electronics）与美国音频和语音识别公司SoundHound达成合作
映驰科技获大陆集团战略投资 携手推动新一代智能驾驶系统解决方案的发展
智能驾驶高性能计算软件平台公司映驰科技宣布获得大陆集团战略投资，共同推动未来出行智能驾驶系统解决方案的发展。
通用旗下自动驾驶公司Cruise日均亏损近500万美元
据路透社统计，自2018年以来，通用汽车公司已经在自动驾驶业务上损失了近50亿美元。
智能汽车芯片，告别摩尔定律
2022 年过去一半，算力迷信还没有消停的迹象。
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